Inquiry
Form loading...

Kylmävalssattu teräslevy kelassa Q195 - korkealaatuinen

Kiinan kansallinen standarditeräsnumero Q195 edustaa "myötölujuus σs = 195MPa" merkitystä, joka mitataan 16 mm terästangon kokeellisella arvolla. Jos halkaisija on 16–40 mm terästä, myötöraja on 185 MPa, Yhdysvaltojen ASTM-nimeämissäännöt hyväksyivät tämän. 195MPA. Myötölujuus 195MPA. alempi lujuus kuin Q235. Hinta on halvempi. Käytetään rakentamisessa, rakenteessa, moottoripyörän rungossa jne.

         

    Kemiallinen koostumus:

    C: 0,06-0,12 Mn: 0,25-0,50 Si: ≦ 0,30 S: ≦ 0,050 P: ≦ 0,045

    Mekaaninen ominaisuus

    Vetolujuus (σb/MPa): 315-430

    Venymä (δ5/%)): ≧ 33 (teräksen paksuus tai halkaisija ≦ 16 mm) )

    ≧ 32 (teräksen paksuus tai halkaisija> 16-40 mm)

    Sileäpintaista ja erinomaisesti prosessoitua kylmävalssattua Q195 teräslevyä käytetään autoissa, jääkaapeissa, pesukoneissa ja muissa kodinkoneissa sekä teollisuuslaitteissa ja erilaisissa rakennusmateriaaleissa. Taloudellisen kehityksen myötä kylmävalssattu q195-teräslevy on tunnettu nyky-yhteiskunnan välttämättömänä materiaalina.
    Kylmävalssattua teräshiililevyä q195 käytetään laajalti nykyaikaisessa valmistusteollisuudessa edullisten kustannusten, hyvien mekaanisten ominaisuuksien ja korkean pinnan laadun vuoksi.

    Miedon teräksen ja muiden materiaalien korkean lujuuden sekä prosessitekniikan jatkuvan parantamisen ansiosta kylmävalssatun teräslevyn lujuus on parantunut huomattavasti.

    Kylmävalssatun teräslevyn q195 prosessisarjan jälkeen pinta on tasainen, kirkas ja saastumaton, ja muut ominaisuudet tekevät siitä laajalti tunnustetun sovelluksestaan.

    Kylmävalssattu teräskela q195 taivutus-, leimaamis- ja muun prosessoinnin muovausprosessissa on parempi kuin kuumavalssattu levy, ja se voi täyttää erilaiset käsittelyvaatimukset.
    Kylmävalssattu hiiliteräslevy

    Teräskylmävalssattu kela on eräänlainen teräs, jonka paksuus on alle 3 mm, ja sen paksuus on yleensä 0,2-2,5 mm. Yksi tärkeimmistä sovellusalueista on autoteollisuus, jota käytetään pääasiassa auton koriin, alustaan, oviin ja muihin komponentteihin.